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市交委相关负责人表示,ETC推动发展工作事关我市交通缓堵保畅和大气环境治理工作大局,按照今年ETC用户发展工作目标,2017年内将有200多万ETC用户安装量,时间紧、任务重,需我市广大市民积极配合支持。为引导广大市民积极配合ETC安装工作,根据我市ETC用户发展情况,如有必要,将适时研究调整我市非ETC车辆在市域内高速公路通行的收费优惠政策。(PS:意思就是真要收了嘛,那次不是这样)



今天听说,不装ETC的走成都绕城马上就要收费这个事情已经落实了,感觉很不科学,趁着老板没来,上来发几句bia言。

哥的第一反应就是,装了ETC还怎么看收费站的妹子!!!!
怎么看收费站的妹子!!!



对于缓堵、减少排污什么的,就不多说了,也许有用,也许没用,但至少要一段时间验证才知道。
但是关于下面我对成都绕城ETC这个事情的几点疑问:





1.关于ETC售后问题
  
①: 新闻里说的是安装免费,很傻很天真的我就姑且信了吧! 那么....我想说说我朋友亲身经历的事情吧

当时建行说免费安装,结果忽悠我朋友办了两张信用卡,然后强制用户第一个月信用卡套现5000,然后分期还款,建行挣分期利息120元。其实这120就是安装费。套路太深了!特别反感这种行为!  
现在所谓的免费安装,是否又是这样的套路?!


②:发票的问题
我朋友在他们家楼下装的ETC,因为很多时候出公差,路费什么的都要发票来报,结果去银行打发票(我觉得这已经很麻烦了),结果被告知,楼下建行不能打发票!!!! 要去指定的几家建行才能打!!!!!
这么复杂的手续,试想,出了必要的人群会去打发票,多少人会去? 作为一个伟大的中国公民,我不得不得怀疑,这是不是高速路偷税漏税的手段?!

③:还是安装问题
现阶段为什么只有四大行的信用卡能安装ETC?众所周知,四大行的服务....只能呵呵了。ETC公司或者相关部门是不是收了好处,为了帮四大行的人完成 信用卡 任务!才这样做的?
为什么其他银行不能安装?  这是不是垄断行为?请解释一下。

④:售后服务问题
朋友ETC安装用了八个月,其中有六个月(每月一次)都在跑银行。无缘无故就被打入黑名单,必须去银行解除,问银行什么情况,银行说不知道,找高速,打电话问高速,高速让找银行!!!
听得都让我们这群围观者火冒三丈!

⑤:注销问题
先阶段看来,办理其实不是很复杂,但是注销手续复杂成什么样了只有亲身体验过才知道。还得很长一段时间不能上高速才行,卖车什么的都很不方便。ETC的注销有办法简介迅速吗?


⑥:缓堵
现在面临的问题是,人工车道车辆太多,ETC车道车辆太少。但是等都装了ETC,那又变成ETC堵人工反而不堵了,想推广产品先把问题解决好,不要拿起半截就开跑,以后又是一大堆问题!你们真的有想好吗?


2.最后的想说:

另外再说一下,成都一直被称为一个包容的城市,不同的人有不同的活法,好比你可以穿得很嗨,去跳街舞唱rap,你也可以穿得西装革履,在大街上卖保险...
容得下大家有很多选择,也能接受大家的各种选择,也正是这样,赵雷才会写出《成都》这首把成都当情人、当故乡歌。
但现在呢?你们告诉我,单身狗有一条车道不能去开,不装ETC就要收费,这样的成都还是包容的成都吗?


最后说了这么多,还是想说,ETC目前还不算很成熟,这样半强制性的让大家安装ETC究竟是为什么?里面真的有什么利益吗?

最关键的我还是想问一句:

你们凭什么剥夺我和收费站小妹接触的机会!
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发表于 2017-2-13 10:50 | 显示全部楼层

问银行什么情况,银行说不知道,找高速,打电话问高速,高速让找银行!!!  总结的非常到位,给100个赞!
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为了装13,把人民害惨了!
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发表于 2017-2-13 12:25 | 显示全部楼层

川A不是交了路桥费走绕城才免费吗?收费就取消路桥费呀!
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发表于 2017-2-13 12:33 | 显示全部楼层

长沱两江 发表于 2017-2-13 12:25
川A不是交了路桥费走绕城才免费吗?收费就取消路桥费呀!

五路一桥跟绕城没关系
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发表于 2017-2-13 12:36 | 显示全部楼层

最直接的利益就是节省收费小妹儿的工资,所有的利益最终都从这里面出
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发表于 2017-2-13 14:14 | 显示全部楼层

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发表于 2017-2-13 23:15 | 显示全部楼层

总有那么一些原始人妄图阻拦历史车轮前进的步伐
还不快点滚回山里住山洞吃野菜
但是又要开车
真奇妙

没ETC上高速是一件让人崩溃的伤心事
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发表于 2017-2-14 09:51 | 显示全部楼层

我也遇到过,去银行喊找高速,到了高速叫你找银行。一个多月后才解决。我就想问,连出现问题的解决预按都没有就葱忙的全部实施,不是拿消费者当猴耍吗?
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