0 121 13856 2016-11-23 15:08 | 显示全部楼层
走了成达万高铁来了成达云高铁,哈哈哈

据路边社消息:

  四川规划的成达万高铁进入了国家135规划,为沿江高铁接入四川的一段,路边社报道达万段高铁,渝方准备捆绑达开万城际,铁总要求增报达开云比选方案。就是说:达州-开江-开县-万州-云阳,和达州-开江-开县-云阳都属于可选方案。
  路边社猜测:达州-开江-万州-云阳为第三比选方案

  那么问题来了,是过开县不过万州好呢?还是直接到万州不过开县好呢?还是过开县又过万州,开万间90度大拐弯好呢?

  过开县、和过万州难道不可两全?难道真要开县、万州撕嘛?难道开县真是万州的竞争对手?

  成达万铁路变成成达云铁路,好玩,好玩

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    远看趋势 发表于 2016-11-23 15:13 | 显示全部楼层
    襄渝铁路1979年就通车了,达州通铁路都快四十年了,,走在川渝地区前列,然后经济发展水平,居民收入等等,在川渝地区排名是倒数,经济增速更是倒数第一。国家为达州投资非常巨大,照顾非常周到,然而达州的发展确实对不起国家,对不起四川。反观泸州,直到现在都还没有客运火车,但各方面都完爆达州,达州确实对四川拖累最大,特别拖累川东北。
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    远看趋势 发表于 2016-11-23 15:14 | 显示全部楼层
    捧不起的刘阿斗啊
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    冲锋猪2010 发表于 2016-11-23 15:15 | 显示全部楼层
    这么搞的结果是重庆直接连达开万城际都不想配合了。所以说达州那帮人情商还真的不是一般化的低。
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    飘逸公子  [楼主]| 发表于 2016-11-23 15:16 | 显示全部楼层
    远看趋势 发表于 2016-11-23 15:13
    襄渝铁路1979年就通车了,达州通铁路都快四十年了,,走在川渝地区前列,然后经济发展水平,居民收入等等, ...

    2015年万州GDP占达州市的61%,2016年1-9月万州社会消费品零售总额是229亿元,1-10月估计是260亿元(以内)左右,而达州1-10月是592亿元,占43.9%

    社会消费品零售总额是市民消费力的体现,不知道是万州GDP注水太多,还是万州区市民比达州市民穷,还是万州市民都跑去主城区消费了,主城区吸血太狠了。


    唉,什么结论都不太好下。


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    飘逸公子  [楼主]| 发表于 2016-11-23 15:17 | 显示全部楼层
    远看趋势 发表于 2016-11-23 15:13
    襄渝铁路1979年就通车了,达州通铁路都快四十年了,,走在川渝地区前列,然后经济发展水平,居民收入等等, ...

    哦,对了哦,你是开县县疙瘩,用万州的东西来说事,不对
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    飘逸公子  [楼主]| 发表于 2016-11-23 15:18 | 显示全部楼层
    冲锋猪2010 发表于 2016-11-23 15:15
    这么搞的结果是重庆直接连达开万城际都不想配合了。所以说达州那帮人情商还真的不是一般化的低。

    达州惹得起你们直辖市呀,直辖市政治地位又高,政治正确,达州也没有90帕


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    各各它 发表于 2016-11-23 15:24 社区手机版 | 显示全部楼层
    厕所里面杜撰的消息就少拿来献宝了。
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    飘逸公子  [楼主]| 发表于 2016-11-23 15:25 | 显示全部楼层
    冲锋猪2010 发表于 2016-11-23 15:15
    这么搞的结果是重庆直接连达开万城际都不想配合了。所以说达州那帮人情商还真的不是一般化的低。

    达州消费不起90帕
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    远看趋势 发表于 2016-11-23 15:26 | 显示全部楼层
    鸡巴.jpg 02.jpg
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