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本帖最后由 pa625187634 于 2016-8-11 22:24 编辑

为何县级在编制事业人员
无权享受类似“公车改革”补贴经费?
最近我省全面展开了“公车改革” 补贴费的落实工作,四川省委、省政府办公厅根据中办发〔2014〕40号文件精神而制定下发了:《中共四川省委办公厅、四川省人民政府办公厅关于印发〈四川省全面推进公务用车制度改革总体方案〉的通知》(川委办〔2015〕45号) 文件精神四川省标准:目前制定的车补标准为厅局级1690元/月,县团级是1040元/月,科级650元/月,科员 500元/月,公勤人员300元/月,“各地封车那个月,就是车补发放之时”】。随后,南充市委、政府也下发了类似车改补贴方案(南委办发2016〕11号)文件。但文件到了我这里,已砍去“公勤人员300元/月”这项补助。以上条条匡匡,就把我们事业人员划分为:三六九等公民了?似问制定政策的官老爷们?你们制定的“车改补助”政策是否是为自已量身打造的“变象福利” ? 因政策制定者本身就是国家机关公务人员, 所有政策的制定都是围绕在为国家机关公务人员的利益服务(本身) 的, 有谁下过基层去调研?有谁在为乡(镇)上班的事业人员的补助考虑过?
据本人走访调查:当前在县级各机关、各部门和各乡镇里面, 有60%的人员属事业编制人员(未参公) 没有享受到此次“车改补助” 政策,他们是一群做实事的、同工不同酬的“老黄牛”。 这样下去,良心何再!
一、“公车改革” 真的节约了吗?大家来算算,其实大家心里都非常明白,也没有人“傻呼呼”地嫌弃自已工资高,这个勿用去解释。打个比方(可作参考): 某单位有30人, 有公车2台,每车每年的“油费、修理费、车险等”不会超过7万元,2台一年用去14万(这个可能有出入)。 再算30人一年国家要发的补助费是多少:每人每月按最低标准算500元计,1人1年为:500元×12个月=6000元,30人×6000元=18万元,其差距是“公车改革” 会多支出4万元。
二、我们县级各公路局在编制人员都列入政府机构事业编制,并隶属于各级交通局管辖,承负着公路安全的维修与养护重任。每一名职工都是在编的事业编制,属公益性的事业单位,生产出的“产品”就是公路,提供的是社会安全效益,这是不能用数字来计量的。就因我们未列纳入参公单位的范围,公路局在编事业职工就不能享受此次“车改补助”(每月保底500元)这为什么?每月多出500元, 对我们这些靠工资为生的事业人员是一笔很大的数额。
三、我们养护职工是非常辛苦的。平常干的是最苦、最累、最下贱的重体力活。雨天一身泥,晴天一身汗” 是我们的真实写照, 但为了保障公路交通安全的畅通,我们随时冒着暴风暴雨甚至生命危险也要去抢修滑坡、塌方的公路,兢兢业业、勤勤恳恳、不怕苦、不怕脏地清理和疏通公路排(污)水沟,说穿了,我们就是一群拿工资的“农民”。
四、我们上有老,下有小, 特别是今年国家经济下滑,物价上涨(肉卖15元以上了),每月工资领手不足3000元, 三口之家靠一人工资能养家吗?看其开支如下:每月要给:老人(二位)的养老费300元(这是必须的);子女读书该给:学(杂)费、生活费(住校)800元不多吧?,家里水电气费300元,全家生活费1500元(学生放月假时,一个月只能吃一次肉),手机通信费全家100元不多吧?其它同事们遇到“红、白喜事” 的礼钱300元/次就靠借钱过日子。似问领导们知到吗?
五、在国家行政机构的公务员们(含参公的事业单位)举国欢庆每月享受“车改补助”几百、上千元之季,能否给我们留口汤喝?习大大说: “中国梦”不是少数人(公务员们)就能走向中华民族的“强国之梦”,而是靠整个中华民族的广大人民群众团结奋斗才能实现。
最后,希望我们的政府和各级领导能给我们这些在乡镇上班的事业编制人员一点“安慰” ,让我们有积极上进的动力。因为我们都是国家的组成部分,只是分工不同, 都有共同享受国家财富的权利,为了更好地构建和谐南充, 打造“川东北经济圈”的大发展,希望省委、省政府在研究和制定政策时也不要忘了“弱势群体”的利益,群众事无小事, 但确关心到我们的生存之道,但愿不要使我们失去对美好生活的渴望,在此,我们事业人员全体感谢各级政府和各级领导的关怀帮助! 感谢党中央和习总书记!
今天, 我写的目的,就是希望省委、省政府给我们全省的 广大在编事业人员矛以解释!谢谢!

发表于 2017-8-29 17:27 | 显示全部楼层

的确是苦的是真正做事的
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