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施工方为犍为枢纽工程开工做前期准备 乐山日报记者 彭国平 摄
  乐山日报讯 (记者 杨心平)历经11年前期工作,岷江港航电犍为枢纽工程将于明(25)日开工建设。这标志着总投资478.57亿元的岷江港航电项目“航母”正式启航。
  记者从市交委获悉,岷江港航电综合开发项目包括老木孔、东风岩、犍为、龙溪口4级航电枢纽,乐山港建设及岷江龙溪口至宜宾段航道整治。其中,4个梯级航电枢纽装机容量共计165.58万千瓦,乐山港一期工程设计年吞吐量集装箱25万标箱,龙溪口至宜宾段航道整治按三级航道标准,里程81公里,整治滩险27个。
  明日开工的犍为枢纽项目总投资104.24亿元、装机容量 50万千瓦,装机年利用小时数4368小时,年均发电量21.86亿度,建设工期65个月。项目位于岷江下游犍为县境内,是规划中岷江乐山至宜宾162公里河段航电六级开发方案的第三级。坝址位于犍为大桥上游约1.45公里处,距上游大渡河与岷江汇合河口约50公里。其上下游分别与东风岩梯级、龙溪口梯级衔接,距上游东风岩梯级约18.1公里,距下游龙溪口梯级约31.8公里。
  大件路与岷江航道构成的公水联运,是目前四川特大件装备产品进出川的唯一通道,重大特件运输成为岷江水运的独特优势。开发建设岷江港航电,岷江航道将由Ⅳ级提高到Ⅲ级,可实现1000吨级船舶常年通航,3000吨级船舶丰水期通航,相当于长江干流向四川经济腹地延伸162公里,从而构建起成都、攀西、康藏经济区最便捷的通江达海水上黄金通道和水运物流中心。届时,依托四通八达的铁路和公路网络,借助便捷的水陆联运方式,腹地乐山必将实现新的崛起。

发表于 2015-12-24 21:47 | 显示全部楼层

这个应该算是乐山最重视的大工程之一!
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乐山机场又拖完了2015  这个也是几年了 终于第一期开工
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发表于 2015-12-24 22:35 | 显示全部楼层

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