首页 论坛 手机客户端

发表于 2015-5-16 16:47 | 显示全部楼层

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
使用道具
回复 举报

发表于 2015-5-16 16:58 | 显示全部楼层

新机场  定位   主飞 国际航班   兼顾   国内航班

所以   以后  双流 还是 首选
使用道具
回复 举报

发表于 2015-5-16 17:09 | 显示全部楼层

说拓展双流机场的   难道一点也不看成都的现状和将来的规划吗?  双流机场基本被城市包围完了要怎么发展?天府机场是稍微远了一点   难道你没有看见龙泉山在阻挡吗?   难道成都市和民航都是瓜的,5个备选地都是50公里左右    这是综合各种因素的造成的现状。成都被龙泉山和龙门山夹围这是永不可改变的命!新机场确实太远了一点    反对的可以去抗议争取看有没有可能把龙泉山挖平一段修机场?
使用道具
回复 举报
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
使用道具
回复 举报

发表于 2015-5-16 17:29 | 显示全部楼层

成都新机场将把山寨彻底沦为次级枢纽。
使用道具
回复 举报

发表于 2015-5-16 17:32 | 显示全部楼层

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
使用道具
回复 举报
第二机场应该直接修到内江和重庆界的地方,反正远一点也是远,再远100公里影响也不大!最好就是成渝客专要经过的地方,搞个类似双流机场的高铁站,到时候一个来回也就1个小时
使用道具
回复 举报

发表于 2015-5-16 18:52 | 显示全部楼层

swordwisdom 发表于 2015-5-14 23:03 static/image/common/back.gif
伦敦希斯罗位于伦敦绕城高速内都要新建第三跑道,双流机场有什么不能扩建的?!强烈呼吁同时新建双流机场第 ...

莫挣扎了  强烈呼吁有撒子用!!
使用道具
回复 举报

发表于 2015-5-16 18:58 | 显示全部楼层

njr 发表于 2015-5-15 08:56 static/image/common/back.gif
本来就是川南机场兼成都二机场,两头兼顾

正解
使用道具
回复 举报

发表于 2015-5-16 19:01 | 显示全部楼层

上海市区到浦东机场来回要3个多小时,不是更远。
使用道具
回复 举报
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

关于我们|联系我们|广告业务|诚聘英才|手机版|天府社区  

蜀ICP备12028253号-4 川公网安备 51010402000072号 网上传播视听节目许可证 2305117 网络文化经营许可证 川网文(2012)0025-001号

服务热线: 028-86968632 028-86968847     客服QQ: 200743439

四川日报报业集团 四川日报网络传媒发展有限公司

  
返回顶部