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参与人数 1交子 -1 收起 理由
wgdlh -1 喜欢看成都人自己画圈圈,这样可以画到N环。.

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发表于 2014-6-19 11:09 | 显示全部楼层


成都绕城改成四环路后,五环路必须提上日程了。南段牧华路已成,但为六车道,拓宽即可,华阳至龙泉也已成,但也需拓宽成八车道。
龙泉至洪安镇虽有路,但很窄,需要重新修建。纵观各方向,基本都需要改造或新建,总长大约一百七八十公里,是四环(绕城)的两倍。
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华阳至龙泉也已成,但也需拓宽成八车道??我觉得不可能,没地盘可以扩了,还是规划天府新区吧,成都中心城区已经不会再扩大了,不走北上广老路,我觉得挺好
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发表于 2014-6-19 11:48 | 显示全部楼层

目测南充应该在成都7环上,北京应该在成都17环上
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发表于 2014-6-19 11:49 | 显示全部楼层

支持一下!
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什么时候实现
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发表于 2014-6-19 14:13 | 显示全部楼层

不是说龙泉-青白江的五环路在修吗?

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参与人数 1交子 -1 收起 理由
悠长假目 -1 成德在修550km时速高铁,瓜麻批

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发表于 2014-6-19 14:30 | 显示全部楼层

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发表于 2014-6-19 14:31 | 显示全部楼层

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发表于 2014-6-19 14:40 | 显示全部楼层

wgdlh 发表于 2014-6-19 14:31 static/image/common/back.gif
成都人为什么那么喜欢自己画圈圈???

黄色的才是成都实际的环线,

    研究国内外城市路网发展经验显示,对于人口规模超过1000万、出行需求增长旺盛的特大型城市,其环线总数大多在5条左右。武汉市人口将于2020年前后达到1180万的规模,因此目前的5条环线规模是适当的。

    武汉市交委有关人士介绍,根据武汉市交通“十二五”规划,至少到2020年,武汉在现有5条城市环线的基础上不会再建新的环线。至于更远的将来,则要根据城市发展的状况和需要来定。
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